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產(chǎn)品手冊(cè)
PRODUCT MANUAL
2025
PLATFORM SCREEN DOOR
POWER SUPPLY SYSTEM
目錄
Company Introduction
企業(yè)簡(jiǎn)介
Company Introduction
榮譽(yù)資質(zhì)
Honors and Qualifications
企業(yè)服務(wù)
Enterprise Services
Product Introduction
市場(chǎng)背景
Market Background
系統(tǒng)介紹
System Introduction
方案設(shè)計(jì)
Solution Design
Project Cases
合作案例
Partnership Cases
合作客戶
Cooperative Clients
企業(yè)介紹
COMPANY INTRODUCTION
企業(yè)簡(jiǎn)介
Company Introduction
榮譽(yù)資質(zhì)
Honors and Qualifications
企業(yè)服務(wù)
Enterprise Services
自1996年起，匯業(yè)達(dá)三十年如一日，一直深耕于電力電子技術(shù)，高度聚焦于做好一件事，專注工業(yè)電源系統(tǒng)產(chǎn)品與系
統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售服務(wù)，是軌道交通站臺(tái)門(mén)電源系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，也是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)與專精特新企業(yè)。
我們致力成為全球領(lǐng)先的工業(yè)電源系統(tǒng)定制專家，通過(guò)創(chuàng)新的電力電子技術(shù)，深度賦能軌道交通、電力、工業(yè)、新能
源、數(shù)據(jù)中心、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)療等關(guān)鍵領(lǐng)域，提供站臺(tái)門(mén)電源、交直流電源系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、智能照明與疏散系統(tǒng)等產(chǎn)品
以及包括方案咨詢、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)維服務(wù)在內(nèi)的全周期服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶供電安全穩(wěn)定、能效管理最優(yōu)、運(yùn)營(yíng)成
本最低、低碳可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值目標(biāo)。
30年，聚焦電源系統(tǒng)一件事
30年，30000+個(gè)電源系統(tǒng)的探索與實(shí)踐
榮譽(yù)資質(zhì)
Honors and Qualifications
體系認(rèn)證證書(shū)
SYSTEM CERTIFICATION CERTIFICATES
◆ IRIS證書(shū) ◆ ISO 9001:2015證書(shū) ◆ ISO19001證書(shū) ◆ ISO14001證書(shū) ◆ ISO45001證書(shū)
◆ CSA認(rèn)證
產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)
PRODUCT CERTIFICATION CERTIFICATES
◆ CQC認(rèn)證 ◆ CE認(rèn)證 ◆ CCC認(rèn)證 ◆ 產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告
多項(xiàng)專利證書(shū)
MULTIPLE PATENT CERTIFICATES
107款產(chǎn)品軟件著作權(quán)
107 SOFTWARE COPYRIGHTS FOR PRODUCTS
站臺(tái)門(mén)電源系統(tǒng)的作用
前期技術(shù)資訊 專業(yè)方案設(shè)計(jì) 產(chǎn)品定制生產(chǎn) 快速安裝指導(dǎo) 及時(shí)售后支持
市場(chǎng)背景
Market Background
系統(tǒng)介紹
System Introduction
方案設(shè)計(jì) 產(chǎn)品介紹 Solution Design
PRODUCT INTRODUCTION
隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向高密度、高速度與智能化方向快速發(fā)展，站臺(tái)門(mén)（安全門(mén)/屏蔽門(mén)）系統(tǒng)已成為保障乘客安
全、提升運(yùn)營(yíng)效率、實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的核心設(shè)施。作為站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的“心臟”，其電源系統(tǒng)的可靠性、智能化水平與應(yīng)急保障
能力，直接關(guān)系到列車(chē)?？堪踩⒊丝统私抵刃蛞约叭€的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。傳統(tǒng)分散式或低智能化程度的電源方案，已難以滿
足現(xiàn)代化軌道交通對(duì)供電安全、運(yùn)維效率及全生命周期成本控制的嚴(yán)苛要求。
安全運(yùn)營(yíng)無(wú)法保障
電源系統(tǒng)的瞬時(shí)失效或性能劣化，直接導(dǎo)致站臺(tái)門(mén)無(wú)
法響應(yīng)開(kāi)關(guān)指令，可能引發(fā)行人傷害、列車(chē)延誤甚至
線路癱瘓等重大安全事故。
運(yùn)維模式被動(dòng)且成本高昂
依賴定期巡檢與事后維修，故障無(wú)法預(yù)知，響應(yīng)滯
后。關(guān)鍵部件（如蓄電池）壽命無(wú)法科學(xué)評(píng)估，導(dǎo)致
“過(guò)度維護(hù)”或“維護(hù)不足”，總體運(yùn)維成本居高不下。
信息割裂，無(wú)法融入智慧運(yùn)維體系
電源源系統(tǒng)作為獨(dú)立孤島，其運(yùn)行數(shù)據(jù)、健康狀態(tài)無(wú)法有效上傳至車(chē)站綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）或上層智慧運(yùn)維平
臺(tái)，喪失了通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化整體運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)。
系統(tǒng)可靠性存在設(shè)計(jì)缺陷
傳統(tǒng)方案在冗余配置、故障隔離、環(huán)境適應(yīng)性等方面
考慮不足，難以抵御復(fù)雜電磁干擾、電網(wǎng)波動(dòng)及長(zhǎng)期
連續(xù)運(yùn)行的嚴(yán)苛考驗(yàn)。
全生命周期成本不經(jīng)濟(jì)
初期投資與長(zhǎng)期運(yùn)維、能耗及更換成本未得到系統(tǒng)性
優(yōu)化，存在“重采購(gòu)、輕運(yùn)營(yíng)”的短視問(wèn)題。
站臺(tái)門(mén)電源系統(tǒng)是專為軌道交通站臺(tái)門(mén)（安全門(mén)/屏蔽門(mén)）設(shè)計(jì)的高可靠性專用供電及智能管理解決方案。
該系統(tǒng)采用雙路電源自動(dòng)切換與高性能蓄電池組無(wú)縫備電的冗余架構(gòu)，確保在任何供電異常情況下，能為門(mén)
機(jī)驅(qū)動(dòng)、控制單元及緊急操作裝置持續(xù)提供穩(wěn)定電力，保障運(yùn)營(yíng)安全與乘客通行效率。
系統(tǒng)集成智能監(jiān)控單元，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電源狀態(tài)、電池健康，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、遠(yuǎn)程管理與數(shù)據(jù)追溯，是構(gòu)建智慧
車(chē)站、提升運(yùn)維效能的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施
系統(tǒng)概述
應(yīng)用領(lǐng)域
系統(tǒng)拓?fù)?/p>
系統(tǒng)配置
支持雙路獨(dú)立電源自動(dòng)/手動(dòng)切換，切換時(shí)間毫秒級(jí)；
配置長(zhǎng)壽命、高倍率蓄電池組，市電中斷時(shí)無(wú)縫接
入，確保關(guān)鍵負(fù)載持續(xù)運(yùn)行。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組電壓、電流、溫度及單體狀態(tài)，采
用智能充放電算法與溫度補(bǔ)償技術(shù)，自動(dòng)執(zhí)行均/浮
充轉(zhuǎn)換與定期維護(hù)，有效延長(zhǎng)電池壽命30%以上。
7x24小時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輸入/輸出電壓電流、模塊狀態(tài)、負(fù)載情況、絕緣狀態(tài)等全參數(shù)。異常狀態(tài)實(shí)時(shí)本地及遠(yuǎn)程告警，
并可通過(guò)通信接口（如干接點(diǎn)、RS485、以太網(wǎng)）將關(guān)鍵信息上傳至站臺(tái)門(mén)PSC及綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
支持標(biāo)準(zhǔn)的“四遙”（遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)）功
能，可通過(guò)監(jiān)控中心或授權(quán)的移動(dòng)終端遠(yuǎn)程查看系統(tǒng)
狀態(tài)、調(diào)取歷史數(shù)據(jù)、執(zhí)行參數(shù)設(shè)置與故障診斷。
提供標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，易于接入軌道交通通信網(wǎng)絡(luò)。可
接受上層系統(tǒng)指令，與消防、安防等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急情
況下的智能聯(lián)動(dòng)控制。
從根本上杜絕因電源問(wèn)題導(dǎo)致的站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)失效，
為乘客安全和列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)提供最高等級(jí)的電力保
障，顯著提升線路運(yùn)營(yíng)可靠性與公眾信任度。
高效的電能轉(zhuǎn)換與智能化的能耗管理，有助于減
少系統(tǒng)自身?yè)p耗與無(wú)效能耗，助力軌道交通行業(yè)
實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳目標(biāo)。
變“故障后維修”為“故障前預(yù)警”，大幅減少非計(jì)劃停機(jī)與緊急搶修。智能電池管理延長(zhǎng)電池更換周期，遠(yuǎn)程監(jiān)控減
少現(xiàn)場(chǎng)巡檢頻次，綜合降低全生命周期運(yùn)維成本達(dá)30%以上。
全景可視化的監(jiān)控界面與詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析報(bào)表，
為運(yùn)維管理提供精準(zhǔn)決策支持，推動(dòng)站臺(tái)門(mén)運(yùn)維
從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的智能化模式轉(zhuǎn)型。
系統(tǒng)的高可靠性設(shè)計(jì)與長(zhǎng)壽命部件，延長(zhǎng)了整體
設(shè)備的使用壽命，保護(hù)了業(yè)主的長(zhǎng)期資產(chǎn)投資，
實(shí)現(xiàn)了更高的投資回報(bào)率（ROI）。
◆ 驅(qū)動(dòng)電源柜
◇ 由驅(qū)動(dòng)模塊、充電模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊數(shù)量及電池容量按需求功率及門(mén)數(shù)調(diào)整
◆ 控制電源柜
◇ 由控制整流模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊類型按集成商需求調(diào)整，可選配24V，24-60V
或逆變模塊
◇ 模塊數(shù)量按需求功率調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
交流輸入
驅(qū)動(dòng)模塊
驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出
蓄電池組
108V
充電模塊
110V驅(qū)動(dòng)母線
控制整流模塊
蓄電池組
24V降壓模塊
24V輸出
24V母線
108VDC輸出
108VDC母線
108VDC輸出
24V輸出
◆ 驅(qū)動(dòng)電源柜
◇ 由上行驅(qū)動(dòng)模塊、充電模塊、下行驅(qū)動(dòng)模塊、監(jiān)控
系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊數(shù)量及電池容量按需求功率及門(mén)數(shù)調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
控制整流模塊
蓄電池組
24V降壓模塊
24V輸出
24V母線
108VDC輸出
108VDC母線
108VDC輸出
24V輸出
24V降壓模塊
24V輸出
24V母線
24V輸出
交流輸入
上行驅(qū)動(dòng)
下行驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出
驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出
蓄電池組
108V
充電模塊
上行110V驅(qū)動(dòng)母線
下行110V驅(qū)動(dòng)母線
◆ 控制電源柜
◇ 由控制整流模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊類型按集成商需求調(diào)整，可選配24V，24-60V
或逆變模塊
◇ 模塊數(shù)量按需求功率調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
◆ 驅(qū)動(dòng)電源柜
◇ 由驅(qū)動(dòng)模塊、充電模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊數(shù)量及電池容量按需求功率及門(mén)數(shù)調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 控制電源柜
◇ 由24V整流模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊類型按集成商需求調(diào)整，可選配24-60V或逆變模塊
◇ 模塊數(shù)量按需求功率調(diào)整
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
◆ 驅(qū)動(dòng)電源柜
◇ 由驅(qū)動(dòng)模塊、充電模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊數(shù)量及電池容量按需求功率及門(mén)數(shù)調(diào)整
◆ 控制電源柜
◇ 由24V降壓模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊類型按集成商需求調(diào)整，可選配24-60V或逆變模塊
◇ 模塊數(shù)量按需求功率調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
交流輸入
驅(qū)動(dòng)模塊
驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出
108V
充電模塊
110V驅(qū)動(dòng)母線
蓄電池組
24V降壓模塊
24V輸出
24V母線
24V輸出
◆ 驅(qū)動(dòng)電源柜
◇ 由驅(qū)動(dòng)模塊、充電模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元及蓄電池組成
◇ 模塊數(shù)量及電池容量按需求功率及門(mén)數(shù)調(diào)整
◆ 控制電源柜
◇ 由24V整流模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、配電單元組成
◇ 模塊類型按集成商需求調(diào)整可選配24-60V或逆變模塊
◇ 模塊數(shù)量按需求功率調(diào)整
◆ 蓄電池組
◇ 按需求選配蓄電池品牌、數(shù)量及容量
◇ 可選配檢測(cè)單節(jié)蓄電池的電壓、溫度及內(nèi)阻數(shù)據(jù)
◆ 柜體
◇ 高2000mm*寬800mm*深600（800）mm
◇ 防護(hù)等級(jí)：IP42 顏色：RAL7035
◇ 可按需求設(shè)計(jì)柜體尺寸、顏色及IP防護(hù)等級(jí)
交流輸入
交流輸入
驅(qū)動(dòng)模塊
驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出 驅(qū)動(dòng)輸出
蓄電池組
108V
24V
充電模塊
控制整流模塊
蓄電池組
24-60V模塊
24V輸出
24-60V
24V輸出
24VDC母線
24V輸出
24V輸出
110V驅(qū)動(dòng)母線
交流輸入
驅(qū)動(dòng)模塊
48 48 48
蓄電池組
108V
充電模塊
48 48 48
110V驅(qū)動(dòng)母線
驅(qū)動(dòng)輸出1
驅(qū)動(dòng)輸出2
裝
在
站
臺(tái)
門(mén)
頭
上 交流輸入 控制整流模塊
蓄電池組
24-60V模塊
24-60V
24-60V
24V輸出
24VDC母線
24V輸出
24-60V
項(xiàng)目案例 合作案例
Partnership Cases
合作客戶
Cooperative Clients
地鐵項(xiàng)目
城際鐵路項(xiàng)目
主變項(xiàng)目
海外項(xiàng)目
北京地鐵18條線路
武漢地鐵13條線路
鄭州地鐵11條線路
廣佛線城際
西安機(jī)場(chǎng)城際
廣珠城際
長(zhǎng)沙磁浮快線
杭臨城際
京張城際
鄭機(jī)城際
······
孟買(mǎi)地鐵3號(hào)線
印尼雅加達(dá)
圣地亞哥7號(hào)線
吉隆坡2號(hào)線
索非亞地鐵
巴西圣保羅6號(hào)線
KLIA吉隆坡機(jī)場(chǎng)
······
武漢地鐵7號(hào)線110kV主變
廈門(mén)地鐵6號(hào)線官嶺主變電站
(漳州)
東莞市城市軌道交通1號(hào)線一
期工程主變
武漢地鐵5號(hào)線110kV主變
太原地鐵1號(hào)線一期110KV 主
變電站
武漢地鐵21號(hào)線10kV主變
昆明地鐵4號(hào)線110kV主變
······
上海地鐵18條線路
天津地鐵12條線路
杭州地鐵16條線路
廣州地鐵13條線路
成都地鐵14條線路
寧波地鐵9條線路
深圳地鐵15條線路
西安地鐵11條線路
······
合作客戶 / Cooperative Clients
工業(yè)電源系統(tǒng)定制專家
CUSTOM INDUSTRIAL POWER SYSTEM SPECIALIST
深圳市匯業(yè)達(dá)通訊技術(shù)有限公司
0755-89800910
深圳市光明區(qū)圳美大道
海鑫光高新技術(shù)工業(yè)園C棟
www.huiyeda.com
